Ф.П. Дерлугян, А.А. Кужаров, П.Д. Дерлугян, Г.А. Данюшина Введение Отрицательными факторами, ограничиваю­щими области применения полимерных мате­риалов, являются низкая теплопроводность и высокий коэффициент линейного расширения. Низкая теплопроводность затрудняет отвод теп­ла, образующегося при трении поверхностей, особенно если при больших скоростях в зоне трения происходит локальный разогрев поли­мера до температуры деструкции. Улучшение этих характеристик становится одной из глав­ных […]

Ф.П. Дерлугян, И. Н. Щербаков, Г.Е. Трофимов, В.Т. Логинов, П.Д. Дерлугян Целью настоящей работы было проведение испытаний по определе­нию антифрикционных свойств и износостойкости десяти термостойких твёрдых смазочных покрытий (ТТСП) в режиме испытания пар трения, приближенном к реальным условиям эксплуатации (среда, нагрузки, ско­рости и т. д.). Исследования проводились на универсальном трибометре, который представлял собой машину с […]

Дерлугян Ф.П., Щербаков И.Н., Шевченко М.Ю., Дерлугян П.Д. Применение известных полимерных материалов в качестве опор скольжения подшипниковых узлов без применения смазки не всегда представляется возможным и ограничено, в основном, температурой, возникающей в зоне трения в процессе эксплуатации. Предложена модель химического наноконструирования антифрикционных самосмазывающихся композиционных полимерных материалов с заданными техническими характеристиками, обеспечивающих работоспособность узлов трения при […]